產(chǎn)品賣點
重載工作裝置。配置具有過載保護的雙摩擦片式蝸輪箱,模數(shù)高耐磨回轉齒圈,加強型牽引架,對導軌進行熱處理,對鏟刀弧形進行優(yōu)化,整體式角位器,安全可靠。
電控雙手柄操縱。改變傳統(tǒng)的多手柄操縱模式,降低司機70%的操縱強度。
動力傳動系統(tǒng)高匹配。采用三階段變功率發(fā)動機,具有高可靠性和燃油經(jīng)濟性,低排放,符合歐III排放法規(guī)要求。配置帶有鎖止離合器的液力變速箱,借助“自動換擋”來實現(xiàn)節(jié)能。同時,變速箱具有“手動”與“自動”兩種工作模式可進行切換,手動模式下車速的變化靠手動操作變速箱檔位操縱手柄來實現(xiàn),自動模式下變速箱會通過檢測發(fā)動機轉速、車速等信息,來實現(xiàn)自動換擋。
負荷傳感液壓系統(tǒng)。該系統(tǒng)操作力小,遲滯小,功率損耗較低,效率遠高于常規(guī)液壓系統(tǒng),實現(xiàn)多路操縱、復合動作的同步性。
雙回路濕式制動礦用后橋。專為超大型礦用平地機開發(fā)的意大利OMCI后橋,內(nèi)置防滑差速器,平衡箱傳動采用行業(yè)獨特的齒輪傳動取代鏈傳動,整個后橋驅動配置強制冷卻,保證制動可靠。
溫控獨立散熱技術。溫控獨立散熱系統(tǒng)實現(xiàn)在發(fā)動機轉速在低速時,風扇升至大轉速;當?shù)蜏乩鋯訒r,可打開風扇驅動閥組上的電磁閥,調(diào)整柱塞泵控制壓力,實現(xiàn)對風扇轉速的控制,達到節(jié)能降耗目的。
增壓駕駛室技術。駕駛室空氣保持能夠保持清潔和正壓,并能持續(xù)清潔48小時。
故障診斷與GPS遠程控制技術。發(fā)動機與變速箱配置自動故障診斷功能,通過GPS平臺能夠實時的監(jiān)視,并保存歷史記錄,實現(xiàn)遠程控制。
減震降噪技術。采用組合減震塊減少發(fā)動機震動源對駕駛室的震動,優(yōu)化改進消音器結構進行消聲,增大風扇直徑、降低風扇速比對冷卻系統(tǒng)降噪,駕駛室局部貼吸音棉降頻消聲。
產(chǎn)品配置
項目 |
單位 |
參數(shù) |
技術參數(shù) |
|
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發(fā)動機廠家 |
- |
珀金斯 |
發(fā)動機型號 |
- |
2860D-E18TA |
額定功率/轉速 |
kW/rpm |
447/2100 |
前進速度 |
km/h |
4.6/5.9/8.7/11.7/17.7/25.1/32.2/42.7 |
后退速度 |
km/h |
4.5/8.7/17.2/32.6 |
牽引力f=0.75 |
kN |
400 |
小轉彎半徑 |
m |
12.5 |
鏟刀長度X弦高 |
mm |
7300x1067 |
整機外形尺寸 |
mm |
15245x4265x4570 |
整機重量 |
標配/kg |
70420 |